Г.Н. Лепешкин: До острова мы не доехали, потому что очень длинная дорога. И причем и неизвестно, куда она ведет. А самое главное, остров находится на территории сопредельного государства. Нарушать государственную границу мы не имеем права. Поэтому мы очень осторожно отнеслись ко всем этим требованиям, и ограничились только путешествием только до ближайшего
села...
В настоящее время это уже не является, с 2001 года островом, это полуостров. Он соединился с землей со стороны Узбекистана и является большим полуостровом, который практически разделил все Аральское море на две части: на ту, которая вообще обмелела и та, которая еще содержит какое-то количество воды.
Это трагедия, которая, в общем-то, продолжается. И видимо, она будет завершена тем, что и западная часть, водная часть тоже лишится своих водяных запасов, водных запасов. Но тем не менее, северный Арал есть, он будет спасен, поскольку Казахская сторона предприняла все действия для того, чтобы была создана дамба, и воды Сырдарьи наполняют сейчас малый Арал. Планируется, что между Аральском и вот этой дамбой будет прорыт канал длиной порядка двадцати километров и шириной около ста метров, глубиной около десяти метров, чтобы опять восстановить судоходство, чтобы была вода и чтобы наладить жизнь этого города, важного города Аральского побережья.
Паперно: Судоходство куда?
Лепешкин: Что?
Паперно: Судоходство куда?
Лепешкин: Чтобы судоходство от плотины до этого Аральского моря.